TACO油霧裝置找天添TACO油霧潤滑裝置不可能將霧化的潤滑油*恢復成滴狀的油粒，早期的油霧潤滑裝置，只有60～75%的油滴到達潤滑點，剩余的潤滑油則以霧狀進入大氣中，后來經(jīng)過改進后，潤滑油的利用率可達90%，但仍有少量的潤滑油以霧狀進入大氣中，使環(huán)境受到污染。此外，油霧只能以較小的速度輸送，因為油霧只有在層流狀況下才能保持穩(wěn)定。如果是紊流狀態(tài)，潤滑油的微粒就會因相互碰撞而聚集在一起，結合成較大的潤滑油油滴，以致重又恢復到液體狀態(tài)。在這種液體狀態(tài)下潤滑油就會流回到容器中去。由于油霧的壓力很低，為了克服油霧流動時的阻力，所以必須采用截面積相對較大的管道。

TACO油霧潤滑裝置的油霧生成方法

　　生成霧的常見方法有超聲霧化、文氏管、旋動射流等。根據(jù)作用效果因素,煉油企業(yè)機泵用到文氏管產(chǎn)生油霧的方法。

　　1、超聲霧化

　　超聲霧化多用于家庭、醫(yī)療等方面。超聲波可以使液體在氣相中分散,它的主要零件一般是壓電陶瓷超聲霧化片。超聲信號傳送到做厚度震動地壓電陶瓷振子上,振子的機械振動傳給液體,使液體面產(chǎn)生隆起,并且在隆起的周圍發(fā)生空氣作用,由這種空化作用產(chǎn)生的沖擊波將以振子的振動頻率不斷反復振動,振動振幅所造成的波峰把液滴從表面分離和破碎,隨著超聲波的增加霧化液滴越來越細,一般在超聲波的振動頻率作用下可獲得幾微米級的霧滴。

　　2、文氏管噴嘴圖 4文氏管噴嘴

　　文氏管噴嘴霧化原理:如右圖4。高速空氣進入時,油箱內(nèi)形成負壓,粗油粒子沿吸油管,被吸入到文氏管內(nèi),與在空作用下,從油霧出口形成油霧。

　　3、旋動射流霧化

　　還有一種方式旋動射流霧化,以旋轉的空氣為動力,增加了油霧的多方向性,更好地潤滑摩擦件。這三種霧化方式進行對比,根據(jù)動力源來說,后兩者比較適合。文氏管在工業(yè)應用更為廣泛,結果相對簡單,技術也更為成熟,我國已經(jīng)由數(shù)家煉油企業(yè)運用了該種油霧潤滑裝置,并且取得很好的經(jīng)濟效益。

TACO超微油霧潤滑，利用高速空氣的作用，將潤滑油粉碎成細微的油霧（以后稱超微油霧）。發(fā)生的超微油霧與壓縮空氣一起在管內(nèi)低速搬送至各潤滑部（搬送超微油霧 的配管稱主管）。

TACO超 微油霧潤滑， 在配管末端由油霧噴嘴轉換成易附著的形狀，向各個潤滑點的傳動部，摺動部與空氣一起連續(xù)噴射，形成薄薄的油膜。的潤滑是向機械要素的潤滑面盡量形成 薄薄的油膜。多余的潤滑油不但是一種浪費，流體產(chǎn)生摩擦熱等使溫度上升，同時污染周圍環(huán)境。相反，潤滑油不足會引起燒損事故。

TACO超微油霧潤滑可正確控制微少油量，清凈量的潤滑油不斷供給潤滑面，維持軸承溫度zui少上升，zui大限度發(fā)揮機械性能。

日本TACO油霧器潤滑MC9系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格

MC9系統(tǒng) 

MC9-01L3-*B0*         TM0150      

MC9-01L3-*B2*         TM0151      

MC9-01L3-*D**         TM0156      

MC9-01L3-*D2*/*D3*    TM0157

● 附電氣控制回路的額定電壓DC24V。附脈沖控制器的額定電壓DC24V或AC100V。滴油監(jiān)視器的供給電壓DC12～24V。不對應其他電壓。

● 滴下監(jiān)視器供給電壓：DC 10～30V，NPN集電極開路輸出。

● 滴下監(jiān)視器也有PNP形。請詢問。

日本TACO油霧器潤滑注意

● 使用潤滑油：請使用適合霧化特性機械廠商，軸承廠商或推薦的油種。 ● 粘度等級：推薦ISO VG32～68的潤滑油。此范圍以外粘度使用場合，請使用適合超微油霧潤滑的油種。

● TACO超微油霧潤滑裝置，為使活塞泵運送油滴間歇驅動，必須刻度定時器，程序控制器等。請別途準備。

● 各電氣機器各自獨立與端子臺連接。潤滑系統(tǒng)的控制回路由使用者構成。

TACO油霧裝置找天添以下品牌也是我公司主打優(yōu)勢品牌：

★一：氣動元件：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國GSR電磁閥，AVENTICS安沃馳，德國Herion海隆，德國BUSCHJOST寶碩，英國NORGREN諾冠; 豪思派克，德國MAHLE馬勒，意大利UNIVER， 意大利康茂盛，意大利AMISCO線圈,美國ASCO電磁閥，美國ROSS雙聯(lián)閥 美國MAC電磁閥，美國SUN太陽電磁閥日本SMC氣動元件，黑田精工KURODA，日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件，日本TACO，，韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC;★二：工控產(chǎn)品

德國品牌：德國HYDAC賀德克，德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，博恩斯坦BERNSTEIN，德國海德漢HEIDENHAIN，意大利GEFRAN杰弗倫，倍加福P F傳感器，MURR穆爾，德國巴魯夫BALLUFF;德國TURCK圖爾克，SICK施克，瑪勒菲尼克斯，德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機;日本品牌：日本歐姆龍，日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,中國臺灣品牌： 亞德克AIRTTAC，中國臺灣金器MINDMAN。本特利，美國MTS  法國Crouzet高諾斯變頻器品牌：日本松下，安川YASKAWA， ABB， SIEMENS，丹佛斯 三菱★三：液壓元件意大ATOS利阿托斯，美國PARKER氣動液壓，VICKERS威格士,美國MOOG穆格，NUMATICS紐曼帝克，德國HAWE哈威 德國BOSCH-REXROTH力士樂，德國STEIMEL泵，，德國STEIMEL油泵，德國E H，日本（YUKEN）油研，日本不二越NACHI. 日本太陽鐵工，日本TOYOOKI豐興，日本大金DAIKIN，AI-TEK  美國DENISON